¿Quieres superar las oposiciones de bombero del Ayuntamiento de Madrid en 2024? Nosotros te hablaremos de lo último que se sabe y te daremos todas las claves.
La última convocatoria que ha salido en la página oficial ha sido la de Bombero Conductor Especialista. Estas son las bases, y te las desgranaremos aquí.
Sin embargo, queremos crear una guía completa, y por eso en este artículo te hablaremos tanto de los conductores especialistas (que conducen y apoyan) como de especialistas (que extinguen el fuego).
Son dos roles distintos a los que puedes optar (e incluso prepararte a la vez, si quieres), pero hagas lo que hagas te ayudaremos a DESPEGAR en esta opo. Tranqui, que tienes toda la info aquí, recopilada.
¿Quieres superar las oposiciones de Bombero del Ayuntamiento de Madrid?
En Formación Ninja, si de algo llevamos muchos años preparando es de oposiciones de bomberos en Madrid. De hecho, precisamente esta fue una de las opos con las que empezamos nuestra academia, antes llamada Bombero Ninja, y no es casualidad que mucha gente nos recomiende, porque tenemos un nuevo sistema que ha roto los estándares.
Si estás atento y te preparas bien las pruebas tal como te indicamos aquí, ¡aumentarás tus probabilidades de conseguir convertirte más pronto de lo que crees en Bombero!
Por cierto, tienes que aprovechar y meterle caña YA, porque acabamos de enterarnos de que se han firmado nuevas convocatorias para 2024-2028. En números concretos, se espera esto:
OEP 2025: 48 bomberos especialistas y 43 bomberos conductor especialista.
OEP 2026: 51 bomberos especialista.
OEP 2027: 79 bomberos especialistas y/o conductor especialista.
¡Conseguir UNA de estas plazas en Ay. de Madrid será posible si sigues leyendo y le das caña!
Requisitos para ser bombero en el Ayuntamiento de Madrid
A menos que indiquemos lo contrario, se aplica tanto para especialistas como conductores especialistas:
Edad: 18 años
Título: Bachiller o Técnico
Carnet:
Especialistas: Permiso de conductor de clase B
Conductores especialistas: Permiso de conducir de las categorías B, C+E y D
Capacidad: Tener las capacidades funcionales necesarias para las tareas propias del trabajo y no tener ninguna causa de exclusión médica expresada en el ANEXO II de las bases (ejemplo).
¡Ojo, porque como ya habrás visto si estás al tanto… los requisitos para ser bombero del Ayuntamiento de Madrid no son los mismos que en otras opos de bomberos!
Vamos a describirte las pruebas por las que tienes que pasar en ambos casos, empezando por el conductor.
Pruebas de las oposiciones de Bombero Conductor Especialista del Ayuntamiento de Madrid 2024
Nos centraremos en las bases de 2024 de la convocatoria de conductores:
En esta edición, la fase de oposición se divide en tres grandes ejercicios o pruebas. Cada ejercicio se puntuará del 0 al 10 (teniendo que alcanzar un mínimo de 5 puntos para ser APTO) o con apto/no apto (lo veremos), y TODOS son obligatorios y eliminatorios:
👁️👉 Algo importante: tanto el primer como segundo ejercicio (temario y callejero) se harán en el mismo llamamiento el MISMO DÍA. Tenlo en cuenta.
1. Pruebas de conocimiento del temario
Será un examen teórico, donde tendrás que demostrar que sabes al menos la teoría para ser un buen bombero en Madrid.
90 preguntas + 5 de reserva
3 alternativas de respuesta, solo una es correcta.
90 minutos para responderlo todo, + 5 más si hay que responder las de reserva. 1 minuto por pregunta.
Calificado de 0 a 10 puntos.
El 20 % de las preguntas serán sobre el Bloque I (leyes, temas 1-8).
El 80 % restante, al menos, serán sobre el Bloque II (conocimientos específicos, temas 9-40).
Mínimo habrá 1 pregunta por cada epígrafe del temario.
Las preguntas de reserva serán 2 sobre el Bloque I y 3 sobre el Bloque II.
Cada respuesta incorrecta descuenta ⅓ puntos, 0,33 puntos, lo que anularía 1 respuesta correcta por cada 3 mal respondidas.
Esta parte corresponderá al 25 % de tu nota
El temario de este examen lo encontrarás más abajo 😉
2. Habilidad funcional: orientación espacial en la ciudad de Madrid
Según lo que especifique en el Anexo V, te harán una prueba para evaluar tu orientación espacial en la ciudad. Vamos, cómo de bien te puedes orientar. Esto se conoce como el callejero, y es un examen tipo test:
40 preguntas
3 recorridos alternativos, solo uno es correcto.
120 minutos para responderlo todo.
Calificado de 0 a 10 puntos.
Aquí, las respuestas incorrectas también descuentan 1/3.
Esta parte corresponderá al 25 % de tu nota
3. Habilidad funcional: prueba de conducción y pruebas físicas
En este caso, habrá varias pruebas, que se harán en este orden:
Prueba de conducción de vehículo pesado
Tendrás que demostrar que eres capaz de conducir un camión de bomberos en un circuito cerrado, tal y como se muestra en el ANEXO IV de las bases que te hemos enlazado.
Mucho ojo, porque SOLO tendrás un intento.
Además, aquí deberás de ir con tu DNI y tu permiso de conducción de las categorías B, C+E y D (todos ellos) vigentes antes de la fecha en la que ya no se podían enviar instancias.
Esta parte corresponderá al 30 % de tu nota
Pruebas físicas
En este blog hemos hablado muchísimo de las pruebas físicas de bomberos, así que no entraremos mucho más en detalle, pero básicamente debes saber qué debes hacer, en qué orden y qué marcas deberías de ponerte como meta durante tu futuro entrenamiento si quieres sacar el 5 o el 10. Lo tienes todo aquí resumido:
Carrera 200 m
5: 31 s (hombres), 35,6 s (mujeres)
10: 26 s (h), 29,9 s (m)
Natación de 75 m + buceo de 25 m
5: 104 s (h), 119,6 s (m)
10: 75 s (h), 86,25 s (m)
Carrera 1500 m
5: 330 s (h), 379,5 s (m)
10: 280 s (h), 333,5 s (m)
Trepa de cuerda 6,5 m
5: 13 s (h), 16,90 s (m)
10: 8 s (h), 10,40 s (m)
Carrera en torre de 8 plantas
5: 109 s (h), 130,8 s (m)
10: 80 s (h), 96 s (m)
Prueba de claustrofobia: APTO o NO APTO
Trabajo en altura: APTO o NO APTO
Casi en todos los casos dependerá de lo rápido que seas (los segundos que tardes). Esto es bastante lógico, si tenemos en cuenta que estás opositando para un servicio de emergencia, donde cada segundo cuenta (nunca mejor dicho)
Entre la prueba 1 y 5, la puntuación será de 5 a 10 (debiendo sacar mínimo 5 o no serás apto), siendo cada una de esas pruebas un 4 % de la nota final. Recuerda apurar al máximo e intentar pillar el 10.
En las pruebas 6 y 7 podrás ser APTO o NO APTO. Si no consigues pasar, no continúas, recuerda.
Solo si consigues superar de la prueba 1 a la 5 podrás continuar con la prueba de claustrofobia.
Además, el día de las pruebas tendrás que llevar un certificado médico que certifique que tienes las capacidades físicas para hacerlas (y, por extensión, también para ser bombero).
Esta parte corresponderá al 20 % de tu nota
Por si te va bien, tenemos un vídeo donde describimos casi todas estas pruebas una por una, dándote consejos sobre cómo enfrentarlas:
Ojo, porque las pruebas de habilidades funcionales (que comentamos al final) solo son relevantes para los bomberos especialistas (más info, abajo).
4. Reconocimiento médico
Como es lógico, antes de seguir con las oposiciones y ya teniendo tus puntuaciones tanto de la parte teórica como práctica, te tocará pasarte por un reconocimiento médico.
Aquí es donde comprobarán que cumples con todos los requisitos y no tienes defectos físicos, enfermedades ni problemas de ningún tipo que impidan tu desempeño como bombero.
Si todo va bien y no incumples ninguna causa de exclusión médica, tendrás el APTO.
Temario de Bombero Especialista Conductor del Ayuntamiento de Madrid 2024
El temario de bombero se las trae, especialmente por lo complicado que es de recopilar y estudiar. Para facilitarte el estudio, te ofrecemos un listado completo y directo de los contenidos requeridos según el ANEXO de la convocatoria, incluyendo enlaces oficiales y gratuitos a los documentos relevantes.
No olvides revisar las bases de la convocatoria para detalles completos tanto sobre el bloque II (en el que se mencionan varios epílogos específicos a estudiar), como sobre la parte práctica de conducción, que también está en los Anexos.
Bloque I: Conocimientos comunes
Tema 1:
Constitución Española de 1978: Artículos 1, 2, 7, 9, 10, 14, 17, 18, 20, 24, 25, 26, 28, 33, 137, 138, 139, 140, 141, 142 y 143.
Ley Orgánica 3/1983: 8, 9, 22, 34 y 35.
Tema 2:
Ley 7/1985: 11, 12, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 25 y 26.
Ley 22/2006: 7, 9, 11, 14, 15, 16, 17, 19, 21 y 22.
Tema 3: Real Decreto 2/2004: 2, 20, 21, 23, 28, 29, 30, 41, 42, 43, 44, 56, 57, 58 y 59.
Tema 4: Real Decreto 5/2015: 1, 2, 3, 4, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 47, 48, 50, 51, 52, 53, 54.
Tema 5: Real Decreto 5/2015: 55, 56, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97 y 98.
Tema 6: Ley 39/2015: 1, 2, 3, 4, 5, 13, 14, 16, 21, 24, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 66, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104 y 105.
Tema 7:
Ley Orgánica 3/2007: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13.
Ley 4/2023: 1, 2, 3.
III Plan de Igualdad entre Mujeres y Hombres: Puntos 1.4., 4.2., 4.3.
Tema 8: Ley 31/1995: Artículos 1, 2, 3, 4, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 38, 39 y 41.
Bloque II: Conocimientos específicos
Tema 9: Teoría del fuego
Tema 10: Hidráulica
Tema 11: Incendios de interior, ventilación de incendios
Tema 12: Incendios de interior, ventilación de incendios, técnicas de intervención
Tema 13: Incendios de vegetación
Tema 14: Rescate en altura
Tema 15: Riesgo eléctrico
Tema 16: Riesgo NRBQ
Tema 17: Guía técnica del INSST para el uso de EPIs: 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10 y apéndice 4.
Tema 18: Equipos y herramientas de extinción
Tema 19: Rescate en accidentes de tráfico: Manual DGT-APRAT: Fase 1.
Tema 20: Rescate en accidentes de tráfico: Manual DGT-APRAT:
Fase 2
Fase 3
Tema 21: Rescate en accidentes de tráfico: Manual DGT-APRAT: Anexo I.
Tema 22: Mecánica y entretenimiento simple del automóvil (DGT):
El automóvil, generalidades y estructura de construcción.
El motor, constitución y mantenimiento.
Sistema de alimentación.
Tema 23: Mecánica y entretenimiento simple del automóvil (DGT):
Sistema de escape, conducción económica.
Sistema de lubricación y refrigeración.
Sistemas eléctricos del automóvil.
Tema 24: Mecánica y entretenimiento simple del automóvil (DGT):
Sistema de transmisión.
Ruedas y neumáticos.
Sistema de dirección y de suspensión.
Sistema de frenado y nuevas tecnologías.
ABS
Glosario de términos
Tema 25: Información básica de los vehículos del servicio de extinción de incendios del Ayuntamiento de Madrid. (Según las bases, estará disponible en www.madrid.es cuando salga la convocatoria).
Tema 26:
Tema 27: Manual de seguridad de los útiles de elevación de cargas
Tema 28: Cuestiones de seguridad vial (Manual DGT): Temas 9 (parte 2), 10, 14, 18, 20 (apartado 3), 21.
Tema 29:
Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial (RDL 6/2015): Artículos 1, 2, desde 10 hasta el 52, desde el 59 al 73. Desde el 74 al 82, 85, 88 y 89.
Ley orgánica 10/1995: 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 385 bis y 385 ter.
Tema 30:
Reglamento general de circulación (RD 1428/2003): 2, 3, 5, 8, 9, 10, 13, 14, 15, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 27, 28, 45, 46, 50, 54, 67, 68, 69, 70, 80, 81, 91, 92, 111, 112, 131 y 132.
Reglamento general de conductores (RD 818/2009): 2, 7, 9, 10, 13, 15, Anexo VIII y Anexo XI.
Tema 31: Soporte vital básico.
Tema 32: Atención inicial al paciente politraumatizado.
Tema 33: Atención inicial a las urgencias y emergencias (cardiocirculatorias, respiratorias, neurológicas, psiquiátricas, cuidados al neonato y accidentes de múltiples víctimas).
Tema 34:
Reglamento del Cuerpo de Bomberos del Ayuntamiento de Madrid: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, desde 27 al 53, 54, 55, 56, 57, 58, desde 59 al 69, desde 71 al 86. Anexo: Puntos 1, 2, 3, 4 y 5.
Ley 17/2015: Artículos desde 1 al 7 ter.
Tema 35: Código técnico de la edificación (CTE) Documento básico, Seguridad en caso de incendio (DB-SI): SI 4, 5, 6 y Anejo A.
Tema 36: Barrios, hitos y espacios circulatorios de estos distritos:
San Blas
Vicálvaro
Villa de Vallecas
Puente de Vallecas
Tema 37: Barrios, hitos y espacios circulatorios de estos distritos:
Latina
Carabanchel
Usera
Villaverde
Tema 38: Barrios, hitos y espacios circulatorios de estos distritos:
Centro
Arganzuela
Retiro
Salamanca
Tema 39: Barrios, hitos y espacios circulatorios de estos distritos:
Moncloa-Aravaca
Fuencarral-El Pardo
Tetuán
Chamartín
Chamberí
Tema 40: Barrios, hitos y espacios circulatorios de estos distritos:
Hortaleza
Barajas
San Blas
Ciudad Lineal
¿Quieres conseguir superar estas oposiciones? Recuerda que nosotros en Formación Ninja empezamos, entre otras cosas, como una academia especializada en bomberos del Ayuntamiento de Madrid. Así que podremos ofrecerte una formación que puede empoderarte muchísimo ante este duro camino que te espera.
Ahora, veamos cómo es el otro tipo de oposición que se da en el Ayuntamiento de Madrid: el bombero especialista.
Pruebas de Bombero Especialista del Ayuntamiento de Madrid 2024
Para describirte esta, nos centramos en las bases de la última convocatoria de especialistas. En este caso, la fase de oposición es un poco más corta, aunque tal vez es más exigente, según cómo se mire.
Como en conductores, cada ejercicio se puntuará del 0 al 10 (teniendo que alcanzar un mínimo de 5 puntos para ser APTO) o con apto/no apto (lo veremos), y TODOS son obligatorios y eliminatorios:
1. Teórico
Empezamos aquí también con un examen teórico. El tipo de examen es similar al conductor:
90 preguntas + 5 de reserva
3 alternativas de respuesta, solo una es correcta.
90 minutos para responderlo todo, + 5 más si hay que responder las de reserva. 1 minuto por pregunta.
El 20 % de las preguntas serán sobre el Bloque I (leyes, temas 1-8)
El 80 % restante, al menos, serán sobre el Bloque II (conocimientos específicos, temas 9-40).
Mínimo habrá 1 pregunta por cada epígrafe del temario.
Las preguntas de reserva serán 2 sobre el Bloque I y 3 sobre el Bloque II.
Cada respuesta incorrecta descuenta 1/3 puntos, 0,33 puntos, lo que anularía 1 respuesta correcta por cada 3 mal respondidas.
Esta parte corresponderá al 50 % de tu nota.
Ojo, porque el temario de especialista es bastante diferente del de conductor, sobre todo en la parte de conocimientos específicos. Si quieres saber cómo es su temario, lo tendrás más abajo.
2. Psicotécnicos
Bueno, ya sabes, los típicos psicotécnicos de los que te hemos hablado tanto y que se suelen hacer en la mayoría de opos. Aunque aquí lo llaman valoración psicotécnica.
Es un tipo test como el teórico, pero donde tienes que demostrar que tienes ciertas aptitudes mentales que te hacen apto para el puesto.
En esta opo en concreto, miran que tengas estas capacidades:
Atención selectiva: Que te puedes concentrar en uno o varios estímulos.
Razonamiento abstracto: Resolviendo problemas lógicos.
Aptitud espacial: Capacidad para ver y relacionar figuras en el espacio.
Aptitud mecánica: Si eres capaz de entender diferentes mecanismos y manejar objetos mentalmente.
Para hacerte estas pruebas, se incluyen esquemas, dibujos, fotos o gráficos que sirvan para explicar o para usarse en tu respuesta. Vamos, que serán preguntas muy visuales.
No hay un tiempo determinado en las bases, el Tribunal decidirá cuánto será. Pero vamos, no esperes que sean muy generosos.
Lo que sí está claro es que aquí no hay nota, solo hay APTO o NO APTO.
Por supuesto, los psicotécnicos se pueden preparar y entrenar. Tenemos una plataforma de test para eso, por cierto.
3. Pruebas físicas y habilidades funcionales
En este caso, te harán unas pruebas físicas algo más exigentes que las de conductor especialista. Ni más ni menos que 12, y en este orden exacto (al menos, eso dicen las bases).
Tampoco entraremos en detalle aquí, ya que tienes explicaciones tanto en nuestros artículos como el curso. Te pondremos tanto la prueba como los tiempos mínimos para conseguir ciertas notas (ojo, a veces solo hay apto o no apto):
Empezamos por las pruebas físicas:
Carrera 200 m
5: 27 s (hombres), 31,05 s (mujeres)
10: 24 s (h), 27,6 s (m)
Natación de 75 m + buceo de 25 m
5: 90 s (h), 103,5 s (m)
10: 65 s (h), 74,75 s (m)
Carrera 1500 m
5: 290 s (h), 348 s (m)
10: 250 s (h), 300 s (m)
Trepa de cuerda 6,5 m
5: 10 s (h), 13 s (m)
10: 6 s (h), 7,8 s (m)
Carrera en torre de 8 plantas
5: 95 s (h), 114 s (m)
10: 70 s (h), 84 s (m)
Seguimos con los ejercicios de habilidades funcionales:
Movimiento manual de cargas: Levanta sacos de arena de 20 kg desde el suelo hasta una balda a 1,6 m de altura y luego devuélvelos a su lugar original, siguiendo ciertas reglas de orden y en un tiempo límite.
5: 97 s (h), 121,25 s (m)
10: 75 s (h), 93,75 s (m)
Desplazamiento de carga con maza: Con una maza de 5 kg, golpea una viga en un carril de 3 m para desplazarla al menos 200 cm en un tiempo límite, sin arrastrarla ni perder el contacto con la herramienta.
5: 40 s (h), 52 s (m)
10: 20 s (h), 26 s (m)
Corte en madera: Realiza dos cortes de 20 cm en un tablón de madera usando una plantilla de marcaje, en un tiempo máximo, sin cambiar de lado ni pasarte de las líneas marcadas.
5: 80 s (h), 88 s (m)
10: 40 s (h), 44 s (m)
Colocación de puntal telescópico metálico: Ensambla un puntal telescópico de cuatro partes, colócalo en el espacio marcado y ajústalo con nivel de burbuja o plomada, todo dentro del tiempo límite y siguiendo las especificaciones.
5: 100 s (h), 110 s (m)
10: 45 s (h), 49,50 s (m)
Manejo de pala: Llena un cajón de 1×1 m con 0,5 metros cúbicos de arena de un montón cercano, usando una pala, en un tiempo límite, sin mover el cajón de su sitio.
5: 100 s (h), 120 s (m)
10: 70 s (h), 84 s (m)
Recuerda intentar pillar el 10. La suma de estas 10 primeras pruebas será tu nota total de las pruebas físicas. Esta parte corresponderá al 50 % de tu nota final para calificarte. Pero ojo, que tendrás que conseguir el APTO en lo que te queda.
Ya que tendrás que superar aquí también las pruebas de fobias, que son exactamente iguales que en conductor especialista:
Prueba de claustrofobia: APTO o NO APTO
Trabajo en altura: APTO o NO APTO
3. Reconocimiento médico
El tema de reconocimiento médico ya te lo hemos explicado, y la verdad es que será lo mismo aquí. Solo debes saber que conseguirás el APTO si todo está bien, y recuerda que aquí comprueban también que cumplas con todos los requisitos.
Temario de bombero especialista del Ayuntamiento de Madrid 2024
Y ahora vamos con el temario que tendrás que estudiarte si vas a ser especialista, como ya hemos hecho antes. Ojo, que es bastante diferente al de conductor, eh…
Eso sí, te lo resumimos mucho, con enlaces oficiales si existen (para empezar a estudiar) y te recomendamos que te mires tus bases para estar 100 % seguro de qué estudiar y qué no (aunque en Formación Ninja te ayudaremos a montarte tu plan de estudio, por supuesto).
Bloque I: Conocimientos comunes
Constitución Española de 1978: Título I
Constitución Española de 1978: Título VIII
Reglamento Orgánico del Gobierno y de la Administración del Ayuntamiento de Madrid: Áreas, estructura, órganos, número y denominación de áreas de Gobierno.
Reglamento Orgánico del Gobierno y de la Administración del Ayuntamiento de Madrid: Distritos.
Real Decreto 5/2015: Título II, III (excepto capítulo IV), IV, VI, VII.
Ley 39/2015, Ley 19/2013 y Ordenanza de transparencia de la ciudad de Madrid.
Ley Orgánica 3/2007, Ley 4/2023 y III Plan de Igualdad entre Mujeres y Hombres.
Bloque II: Conocimientos específicos
Teoría del fuego
Hidráulica
Incendios de interior, ventilación de incendios
Incendios de interior, ventilación de incendios, técnicas de intervención
Incendios de vegetación
Rescate en altura
Rescate en accidentes de tráfico
Rescate en accidentes de tráfico, técnicas de intervención
Rescate apícola y de otras especies
Riesgos tecnológicos y asistencias técnicas (a partir de ahora, RTAT para acortar). Edificaciones
RTAT. Edificaciones y técnicas de estabilización de sistemas constructivos y terrenos.
RTAT. Estructuras colapsadas.
RTAT. Aperturas forzadas.
RTAT. Apeo y poda de arbolado.
RTAT. Riesgo elécrico.
RTAT. NRBQ.
Equipos operativos y herramientas de intervención (EOHI). Herramientas y equipos operativos. Equipos de Protección Individual (EPI).
EPIs de las vías respiratorias
EOHI. Herramientas y equipos operativos. Equipos y herramientas de extinción.
Seguridad en trabajos verticales
EOHI. Herramientas y eqipos operativos. Herramientas manuales.
EOHI. Herramientas de extricaje y excarcelación.
EOHI. EPIs para trabajar con tensión eléctrica.
EOHI. Equipos de comunicación.
Soporte vital básico
Atención inicial al paciente politraumatizado
Atención inicial a las urgencias y emergencias cardiocirculatorias y respiratorias.
Reglamento del Cuerpo de Bomberos del Ayuntamiento de Madrid: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, desde 27 al 53, 54, 55, 56, 57, 58, desde 59 al 69, desde 71 al 86. Anexo: Puntos 1, 2, 3, 4 y 5.
Real Decreto 314/2006 y Código técnico de la edificación (CTE) Documento básico, Seguridad en caso de incendio (DB-SI): Puntos I, II, III, V, VII, SI 1, SI 3 y SI 3.
Código técnico de la edificación (CTE) Documento básico, Seguridad en caso de incendio (DB-SI): SI 4, 5, 6 y Anejo A.
Ley 17/2015: Artículos desde 1 al 7. PENAM: apartados 1.2. y 1.3.
¿Te has quedado con alguna duda? Sin problema. Hemos ayudado a mucha gente que ha estado como tú (incluyendo a nuestros profesores, que han sido opositores también), y aquí recopilamos nuestras respuestas:
Preguntas frecuentes sobre las oposiciones de bombero en el Ayuntamiento de Madrid
¿Cuánto gana un bombero Ayuntamiento de Madrid?
Ganan unos 35000 euros anuales, cobrados en 12 meses, con 2 pagas extra.
Así lo explicamos en este vídeo, hace mucho tiempo:
¿Cuándo son las oposiciones de bombero 2024 en Ayuntamiento de Madrid?
Dado que ya han salido las bases de las pruebas de bombero del Ayuntamiento de Madrid, la convocatoria debería de aparecer muy pronto… ¡Apúntate como alumno y te enterarás el día en el que salgan!
Y si esperas para las opos de especialista, no te preocupes que irán saliendo. 😉
¿Cómo ser bombero en Madrid?
Es importante que entiendas los dos tipos de oposiciones que hay de bombero en la región madrileña: Comunidad de Madrid y Ayuntamiento de Madrid. En el siguiente vídeo te lo explicamos:
Si tras conocer las diferencias, ventajas y características de cada opción te interesa investigar más sobre cómo ser bombero en la Comunidad de Madrid, pues tenemos otro artículo hablando sobre el tema.
¿Cuántas plazas de bombero salen al año en Madrid?
A esto no te podemos responder, porque te mentiríamos si te dijéramos una cifra. Lo cierto es que el número de plazas puede variar mucho, y habría que sumar tanto las del Ayuntamiento como las de toda la Comunidad de Madrid.
No son pocas, eso sí que te lo podemos decir, y también que cada año están saliendo más, al menos últimamente. Si lees esto AHORA, que sepas que es un gran momento para darle caña.
¿Qué conseguiré al aprobar esta oposición?
✅ La satisfacción de tener un trabajo con el que ayudas a los demás.
✅ Poder levantarte cada día y vivir de lo que te apasiona.
✅Un trabajo estable y un salario competitivo.
✅ La satisfacción de haber conseguido tu plaza.
¿Cuánto tardaré en aprobar?
No esperes conseguir tu plaza en 2 meses, si es lo que te estás planteando. Lo más habitual es tardar entre 2 y 4 años, tal y como te contamos en nuestro post de convocatorias de bombero.
Todo depende de tu situación, pero lo que es seguro es que si empiezas YA con el método de Formación Ninja, lo podrías conseguir antes de lo que esperas.
¿Cuántos bomberos hay en el Ayuntamiento de Madrid?
Según la Asociación de Bomberos del Ayuntamiento de Madrid (ABAM) parece ser que a fecha de 2020 había 746 efectivos, 536 de ellos Bomberos Especialistas y 210 Bomberos Conductores.
Parece ser que esto es insuficiente para la cantidad de trabajo que hay actualmente en el cuerpo de bomberos, que como David ha indicado es mucha, así que es más que probable que en un futuro próximo la plantilla aumente mucho más. Recuerda que cualquier convocatoria la encontrarás en el portal de Oposiciones del Ayuntamiento de Madrid.
Por cierto, hace un tiempo hicimos una entrevista que nos encantó, y que aquí podría aportarte mucho:
¿Qué funciones cumple el bombero en el Ayuntamiento de Madrid?
Sabemos que ser bombero es una vocación. Por eso, estamos seguros de que ya sabes más que de sobra cuáles son las funciones que vas a realizar. Te las recordamos, ya que es algo que ayuda a mantener la motivación al máximo:
Prevenir, controlar y extinguir incendios.
Ayudar en inundaciones.
Rescatar víctimas en situaciones de peligro, como accidentes de tráfico.
Apoyar a otros cuerpos en catástrofes a gran escala.
Asistir en derrumbes y edificios colapsados.
Salvar la vida a miles de personas.
¿Qué hay que estudiar para el examen teórico?
En primer lugar, el temario en el que basaría la parte teórica está en el ANEXO. Es justamente el mismo temario que te hemos resumido más arriba, aunque te recomendamos consultar siempre las bases.
¿Qué es un bombero conductor?
Puede parecer que simplemente es un bombero que conduce, pero nada es tan simple.
El Ayuntamiento de Madrid dispone de multitud de vehículos diferentes, y esa es la principal razón por la que vas a tener que preparar unos cuantos permisos de conducir si quieres convertirte en uno de ellos.
Por lo tanto, podemos decir que el bombero conductor es aquel que cuenta con las habilidades y la técnica necesaria para conducir determinados vehículos de bombero en situaciones de emergencia.
¿Qué es un bombero especialista?
En este caso, las funciones concretas del puesto no son tanto las de conducir como las de contribuir a extinguir los incendios.
Es un perfil mucho más técnico, especializado en rescates, por si no se ha notado en su extenso temario sobre el tema.
Entonces… ¿qué es un bombero conductor especialista?
El bombero conductor especialista es el nombre que tiene actualmente el conductor. El nombre se mantiene así por una cuestión burocrática. No hace falta darle muchas vueltas.
Consigue tu casco con el método de Formación Ninja
Aplicando técnicas de estudio a tu temario podrás memorizar más información en menos tiempo. En Formación Ninja te enseñamos a estudiar para que seas capaz de recordar todos los datos y vayas más preparado que el resto de opositores. Nuestras dos claves son la tecnología y un buen método de estudio. Solo así vas a reventar la opo.
Si no nos crees, pregúntale a cualquier bombero del Ayuntamiento de Madrid que haya conseguido plaza los últimos años, y verás lo bien que te hablan de Bombero Ninja (el nombre que hemos usado muchos años).
¿Qué te parecen las oposiciones de bombero del Ayuntamiento de Madrid 2024? ¿Te animas a meterle caña y superar este reto? ¡Es seguro que cuando consigas tu plaza no pararás quieto, así que si te va la marcha ya sabes, métele caña a estas opos!
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Imagen de portada: Imagen de archivo del Diario de Madrid
