Carnet C y C+E para bomberos: cuándo sacarlo y cuánto cuesta

El carnet C es el permiso para conducir camiones de más de 3.500 kg de masa máxima autorizada. El C1 es un permiso intermedio, con tope de peso, para camiones medianos. El C+E es el C con el E asociado, el que te deja llevar remolque. El C y el C+E se sacan desde los 21 años, o desde los 18 si tienes el CAP de cualificación inicial ordinaria. El C1 se saca desde los 18. Las oposiciones de bombero lo piden porque en el servicio se conducen autobombas y vehículos pesados. En el Conductor del Ayuntamiento de Madrid el permiso tiene que estar expedido antes de que acabe el plazo de instancias. En las bases se exige a la fecha de fin del plazo, así que conviene tenerlo antes de que salga la convocatoria.

El carnet se saca en la autoescuela. La plaza se gana en el examen, en las físicas y en el resto de pruebas, y eso se prepara en la academia de bomberos de Formación Ninja. Con una sola suscripción tienes todas las oposiciones de bombero de la academia y un plan de entrenamiento mensual de un entrenador profesional para las pruebas físicas. David Fuentes trabajó como bombero en la Comunidad de Madrid. La academia te prepara el examen y las físicas para llegar a la convocatoria con todo trabajado.

Carnet C, C1 y C+E: qué puedes conducir y desde qué edad

Estos son los datos de la página oficial de la DGT sobre las clases de permisos:

Tres detalles que se le escapan a mucho opositor:

• El orden no se salta. Para sacar el C necesitas el B, y para el C+E necesitas el C. Es la escalera que marcan los requisitos de las ayudas de la Comunidad de Madrid, y te obliga a calcular el tiempo con margen.

• El C1 no basta. Las bases piden C o C+E. Si te sacas el C1 porque tienes 18 años y no tienes CAP, con él no cumples el requisito.

• Caducan antes que el B. Los permisos profesionales C, C1, C+E y C1+E duran 5 años hasta los 65, y 3 años a partir de esa edad. En el Ayuntamiento de Madrid se exigen vigentes el día de la prueba de conducción, así que mira la fecha de renovación.

Con el carnet resuelto, lo que queda es lo que de verdad ordena la lista de aprobados: el temario, los psicotécnicos y las físicas. Eso es justo lo que trabaja la academia, con el temario partido en bloques de test para practicar cada parte hasta dominarla.

Si todavía no sabes a qué servicio te vas a presentar, el temario abierto de «Bombero en España» sirve para cualquier ayuntamiento o consorcio. Tiene 914 bloques de test de teoría y 70 de psicotécnicos en la plataforma, y puedes cambiar a la oposición concreta en cuanto se publique la que te interesa.

Qué carnet necesitas para ser bombero: C, C+E o solo el B

No todas las oposiciones piden lo mismo. Estas son las últimas bases que hemos revisado:

El contraste más útil está en el Ayuntamiento de Madrid. Bombero Especialista (152 plazas en el BOAM 9.982, de 10 de octubre de 2025) solo pide el B. Bombero Conductor (68 plazas en el BOAM 9.919, de 11 de julio de 2025) pide el B, el C+E y el D. Las dos categorías están explicadas en los requisitos de Bombero del Ayuntamiento de Madrid. La Comunidad de Madrid pide el C+E (lo tienes con la titulación y el cuadro médico en sus requisitos). Las oposiciones de Bombers de la Generalitat piden el C. Para AENA, Navarra, Comunidad Valenciana y Andalucía, mira el carnet exacto en las bases de tu convocatoria.

Cada una de estas oposiciones tiene su preparación propia dentro de la academia. Bomberos Conductores del Ayuntamiento de Madrid tiene 90 bloques de test de teoría, 24 de psicotécnicos y un simulacro de 90 preguntas en 90 minutos. Bomberos de la Comunidad de Madrid tiene 187 bloques de teoría, 41 de psicotécnicos y un simulacro de 140 preguntas en 140 minutos. Bombers de la Generalitat tiene 129 bloques de teoría y un simulacro de 77 preguntas en 80 minutos.

Cuándo hay que tener el carnet C: antes del fin del plazo, no después

En las bases verificadas, el permiso se exige a la fecha de fin del plazo de instancias. El Ayuntamiento de Madrid va más allá con Conductor: las bases del BOAM 9.919 piden que el B, el C+E y el D estén «vigentes y expedidos antes de la fecha de finalización del plazo de presentación de instancias». Además, hay que llevarlos el día de la prueba de conducción, que se hace con un vehículo pesado del servicio en circuito cerrado. Si ese día no los aportas, quedas excluido.

El plazo dura unas semanas: en la convocatoria de 2025 de la Generalitat fue del 27 de marzo al 25 de abril. Sacar el C, y encima el C+E, en ese tiempo no es realista. La única forma segura es tener el carnet antes de que salga la convocatoria.

Hay otro detalle que casi nadie explica. La Comunidad de Madrid fija como edad mínima general los 16 años, pero como pide el C+E, en la práctica nadie entra con menos de 21, salvo que tenga el CAP. La edad real de acceso la marca el carnet, no las bases.

Este pódcast de Formación Ninja se titula «Se queda fuera de Bomberos AENA por un requisito»:

Un requisito que no cumples a tiempo puede dejarte fuera, y por eso conviene revisar las bases con antelación. Para que no te pille la convocatoria sin carnet, todos los planes de la academia incluyen la base de datos de convocatorias con notificaciones. Nuestros alumnos se enteran de cada publicación y saben con tiempo qué permiso piden sus bases.

Cuánto cuesta el carnet C y si hay ayudas (carnet C subvencionado)

La autoescuela no tiene precio oficial, y lo que cobra por el C y el C+E varía mucho según la zona y las prácticas que necesites. Lo único oficial es la tasa de la DGT: la 2.1, la de obtención de un permiso de cualquier clase con pruebas prácticas, que se paga aparte de la autoescuela.

Para el carnet C subvencionado, la referencia es el bono de formación de la Comunidad de Madrid para los permisos C, D y C+E, que ha tenido convocatorias anuales. Pide tener el B en vigor para el C o el D y el C para el C+E. También pide 21 años al inicio de la formación, o 18 con CAP inicial ordinario. Mira en la sede si hay convocatoria para el año en que vayas a sacarlo.

En la academia, los precios son claros. El plan mensual cuesta 70 € al mes más 40 € de matrícula. El semestral es un pago único de 410 € (68 € al mes, sin matrícula). El anual es un pago único de 590 € (49 € al mes): si consigues el aprobado definitivo, te devolvemos el resto del año. El Plan Élite cuesta 690 € al año (57,5 € al mes), tiene la misma devolución y añade análisis, plantillas, clases exclusivas y el histórico de convocatorias anteriores con sus exámenes oficiales. Nunca te subiremos el precio mientras tengas tu suscripción activa. Lo tienes todo en la página de precios de bomberos.

Cuándo sacarlo: el carnet en tu calendario de oposición

El carnet es una pieza más de la preparación, igual que el temario y las físicas. Lo que funciona es ir con las tres cosas a la vez y dejar el carnet hecho antes de que se publique la convocatoria. Así, cuando se abre el plazo, solo te queda presentar la instancia. Los demás requisitos (titulación, edad, cuadro médico) los tienes en requisitos para ser bombero.

Las físicas no se improvisan en unas semanas, y por eso la academia incluye un plan de entrenamiento mensual de un entrenador profesional, con rankings mensuales para ver dónde estás. Las pruebas de cada servicio están en pruebas físicas de bombero. Si vas a la Comunidad de Madrid, puedes medir tus marcas con la calculadora de pruebas físicas de Bomberos de la Comunidad de Madrid.

Para ver cómo encaja todo, esta guía explica cómo se organizan los servicios de bomberos (municipales, autonómicos, consorcios provinciales y los estatales) y cuáles son las pruebas más comunes:

El teórico pesa mucho y casi todo es memoria y dato, y ahí la academia te da lo que necesitas. Tienes todas las clases grabadas, test ilimitados y técnicas de estudio aplicadas a cada tema para memorizar el dato, no solo entenderlo. También tienes manuales en PDF, psicotécnicos y supuestos prácticos. Te respondemos en menos de 24 h en días laborables (de lunes a viernes), por WhatsApp y en los comentarios de las clases. Más de 2.000 opositores han aprobado con nosotros desde 2021, y cada año aprueban cientos de bomberos con nosotros. Puedes leer lo que cuentan en sus opiniones. Si aún no lo tienes claro, empieza por las 5 clases gratis del Sistema Ninja, sin tarjeta. Si te queda alguna duda, escríbenos.

Preguntas frecuentes

¿Qué carnet necesito para ser bombero?

Depende de la convocatoria. La Comunidad de Madrid pide el C+E, la Generalitat pide el C y Bombero Conductor del Ayuntamiento de Madrid pide el B, el C+E y el D. Bombero Especialista del Ayuntamiento de Madrid solo pide el B. Para AENA, Navarra, Comunidad Valenciana y Andalucía, revisa las bases de tu convocatoria.

¿A qué edad se puede sacar el carnet C?

El C y el C+E se sacan desde los 21 años, o desde los 18 con el CAP de cualificación inicial ordinaria. El C1 se saca desde los 18.

¿Qué diferencia hay entre el carnet C1 y el C?

El C1 tiene un tope de peso y solo vale para camiones medianos. El C cubre los camiones de más de 3.500 kg sin ese tope. Para bombero, las bases piden el C o el C+E, así que con el C1 no cumples el requisito.

¿Puedo sacarme el carnet C mientras está abierto el plazo de la convocatoria?

No es realista. El permiso se exige al terminar el plazo de instancias, que dura unas semanas (un mes en la Generalitat en 2025), y en Bombero Conductor del Ayuntamiento de Madrid tiene que estar expedido antes de esa fecha. Hay que tenerlo antes de que salga la convocatoria.

¿Cuánto cuesta el carnet C?

La autoescuela no tiene precio oficial y varía mucho según la zona y las prácticas. Lo único oficial es la tasa 2.1 de la DGT, la de obtención de un permiso con pruebas prácticas.

¿Hay ayudas para sacar el carnet C?

La Comunidad de Madrid ha tenido un bono para los permisos C, D y C+E con convocatorias anuales. Pide tener el B (o el C para el C+E) y 21 años al inicio de la formación, o 18 con CAP ordinario. Mira en su sede si hay convocatoria abierta el año en que vayas a sacarlo.

¿Bombero Conductor del Ayuntamiento de Madrid pide el carnet D?

Sí. Pide el B, el C+E y el D, vigentes y expedidos antes del fin del plazo de instancias. Hay que llevarlos el día de la prueba de conducción, que se hace con un vehículo pesado del servicio en circuito cerrado.